高空(kong)作(zuo)業往往伴隨墜落(luo)傷亡等職(zhi)業風險，但隨著高空(kong)作(zuo)業機械(xie)的普及，今后這(zhe)樣的風險會(hui)大為降低。2015年10月(yue)25日(ri)，從“JLG高空(kong)作(zuo)業產品(pin)中國市場交流會(hui)”傳來消息，...
電(dian)動(dong)平衡叉(cha)(cha)車(che)(che)是以(yi)直(zhi)流電(dian)源（電(dian)瓶）為動(dong)力的裝卸(xie)及搬運車(che)(che)輛。據國(guo)外(wai)資料統計，日本電(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)產(chan)(chan)量(liang)就已經(jing)超(chao)過了叉(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)量(liang)的1/3。在德國(guo)、意大(da)利等一些西歐(ou)國(guo)家，電(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)所占的比例達(da)到50%左右。電(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)的迅速發展主要(yao)得益于各生產(chan)(chan)廠家的不斷進步。產(chan)(chan)品外(wai)形大(da)多采(cai)用了流線(xian)型(xing)設計，造型(xing)更加美觀。主要(yao)生產(chan)(chan)廠家實現(xian)了規(gui)模(mo)生產(chan)(chan)和零部件專業化生產(chan)(chan)和裝配流
電動(dong)(dong)叉車(che)，在我(wo)們日常(chang)生(sheng)產(chan)作業中，起到了十(shi)分關鍵的作用，這種(zhong)尖(jian)端的設備，采用了現代(dai)先(xian)進(jin)(jin)的技術，將全自動(dong)(dong)化與機(ji)械完(wan)美的結合，為我(wo)們的作業生(sheng)產(chan)，提供(gong)更加(jia)安(an)全可靠的生(sheng)產(chan)作業。想要(yao)(yao)電動(dong)(dong)叉車(che)，更好的為我(wo)們企(qi)業進(jin)(jin)行相關的作業，那我(wo)們需要(yao)(yao)對于設備，日常(chang)維護(hu)到位，才能讓(rang)設備更正(zheng)常(chang)的運轉(zhuan)。正(zheng)確的日常(chang)維護(hu)十(shi)分重要(yao)(yao)。電動(dong)(dong)叉車(che)的日常(chang)維護(hu)，我(wo)們主(zhu)
隨著社(she)會科(ke)學技術的(de)發展，升降機已經普(pu)及(ji)到社(she)會生(sheng)活的(de)各個(ge)(ge)角落(luo)，運(yun)用越來越廣泛，不管是(shi)建筑(zhu)，土木(mu)工(gong)程，及(ji)人(ren)們的(de)日常生(sheng)活都(dou)離不開升降機械(xie)，許多商家把握這個(ge)(ge)商機紛紛投(tou)資建廠，升降機械(xie)公司隨之如雨后竹筍(sun)般林立在(zai)各大工(gong)業城市(shi)，升降機市(shi)場是(shi)火爆異(yi)常，供不應(ying)求，從側面可以看出，社(she)會發展迅速，帶動整個(ge)(ge)行業的(de)發展以及(ji)人(ren)們的(de)需求，然而作為(wei)
1、 在電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)類(lei)(lei)產(chan)(chan)品(pin)(pin)投入使(shi)用前，應認真(zhen)閱讀(du)并(bing)理解產(chan)(chan)品(pin)(pin)有關電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)保養的(de)說明；2、 電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)類(lei)(lei)產(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)有兩種(zhong)：一(yi)種(zhong)是(shi)啟動(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)，它是(shi)免維(wei)(wei)護的(de)。使(shi)用啟動(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)類(lei)(lei)產(chan)(chan)品(pin)(pin)一(yi)般(ban)連(lian)續工作時(shi)間為3小時(shi)以(yi)(yi)上；另一(yi)種(zhong)是(shi)牽引電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)，它需要定期（10-15天）檢查液面并(bing)加液維(wei)(wei)護。使(shi)用牽引電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)類(lei)(lei)產(chan)(chan)品(pin)(pin)一(yi)般(ban)連(lian)續工作時(shi)間為6小時(shi)以(yi)(yi)上。3、 蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)
在我國廣義的高(gao)空作(zuo)業車(che)(che)指帶有動(dong)力行(xing)走機構(gou)，能(neng)夠(gou)在地面(mian)行(xing)駛的高(gao)空作(zuo)業平臺。狹義的高(gao)空作(zuo)業車(che)(che)(以下(xia)高(gao)空作(zuo)業車(che)(che)皆指狹義范疇(chou))指使用(yong)定型汽車(che)(che)底盤作(zuo)為專用(yong)車(che)(che)輛管理的車(che)(che)載式高(gao)空作(zuo)業平臺。其主要特點(dian)如下(xia)：一是載人作(zuo)業，對安全性和可靠(kao)性要求(qiu)(qiu)要高(gao);二是主要在城(cheng)市使用(yong)，對于產品外(wai)觀的要求(qiu)(qiu)高(gao)于其他工程車(che)(che)輛;三是城(cheng)市空間使用(yong)，要求(qiu)(qiu)高(gao)空作(zuo)業車(che)(che)在滿(man)足(zu)作(zuo)業高(gao)度(du)的前提
現代電(dian)子商務的(de)發(fa)展，間接地帶動了倉(cang)儲及物(wu)(wu)流(liu)(liu)行(xing)業的(de)發(fa)展。而隨著物(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)供應(ying)鏈管理專業化，越來(lai)(lai)越多的(de)企業都(dou)將倉(cang)儲作為物(wu)(wu)流(liu)(liu)系(xi)統(tong)的(de)資源提供者，它也不再僅(jin)僅(jin)是存儲貨物(wu)(wu)的(de)庫房。倉(cang)儲向配(pei)(pei)送中心的(de)角(jiao)色轉化，縮(suo)短了貨物(wu)(wu)的(de)存儲周期，加快了物(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)配(pei)(pei)送速度，實現了空(kong)間和時間上(shang)的(de)雙重(zhong)(zhong)改進。隨著配(pei)(pei)送中心的(de)興起，倉(cang)儲和物(wu)(wu)流(liu)(liu)搬運設備(bei)也顯得越來(lai)(lai)越重(zhong)(zhong)要，尤其在
“2015年上半年，我國(guo)工(gong)業技(ji)術創新(xin)(xin)領域亮點(dian)紛呈，我國(guo)創新(xin)(xin)驅動(dong)(dong)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)戰(zhan)(zhan)略(lve)加(jia)(jia)快(kuai)實(shi)施，知識產(chan)權穩(wen)步發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，質(zhi)量(liang)品牌(pai)建(jian)設力(li)(li)度持續加(jia)(jia)強(qiang)。《中共中央國(guo)務(wu)院關(guan)于深化體(ti)制機制改革加(jia)(jia)快(kuai)實(shi)施創新(xin)(xin)驅動(dong)(dong)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)戰(zhan)(zhan)略(lve)的(de)若干意見(jian)》正式對(dui)外(wai)發(fa)(fa)布(bu)，《中國(guo)制造2025》獲國(guo)務(wu)院常務(wu)會議(yi)審議(yi)通過并已印發(fa)(fa)。知識產(chan)權的(de)戰(zhan)(zhan)略(lve)定位被提升到最新(xin)(xin)高(gao)度，政(zheng)府推動(dong)(dong)工(gong)業質(zhi)量(liang)品牌(pai)建(jian)設力(li)(li)度加(jia)(jia)大。展(zhan)(zhan)望下
作為亞洲(zhou)物(wu)料搬運和(he)(he)物(wu)流技術(shu)行業最具規(gui)模的(de)(de)國(guo)際展會(hui)(hui)，2015年10月27-30日上海新國(guo)際博覽中(zhong)心舉(ju)辦的(de)(de)CeMAT ASIA 2015亞洲(zhou)國(guo)際物(wu)流技術(shu)與運輸系統展覽會(hui)(hui),首次設立(li)“叉車租賃及后(hou)市(shi)場專區”,集中(zhong)展示(shi)日益發展中(zhong)的(de)(de)中(zhong)國(guo)叉車租賃和(he)(he)后(hou)市(shi)場的(de)(de)新生力量。在全(quan)部場館預訂一(yi)空的(de)(de)情況下，展會(hui)(hui)組織方將預留的(de)(de)一(yi)塊展區讓出，這也顯示(shi)CeMAT ASIA主辦方漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司對
GB3836-2000 《爆(bao)炸(zha)(zha)性(xing)氣(qi)體(ti)環(huan)境用(yong)電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)》標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)等(deng)效(xiao)采用(yong)國(guo)際標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)IEC60079-0:1998《爆(bao)炸(zha)(zha)性(xing)氣(qi)體(ti)環(huan)境用(yong)電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)》，在總標(biao)(biao)(biao)題下共分為17個部分，它(ta)是(shi)(shi)爆(bao)炸(zha)(zha)性(xing)氣(qi)體(ti)環(huan)境用(yong)電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)的(de)(de)基礎(chu)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)規定了爆(bao)炸(zha)(zha)性(xing)氣(qi)體(ti)環(huan)境用(yong)電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)、Ex引入(ru)裝置、Ex元件的(de)(de)結構、檢驗和標(biao)(biao)(biao)志(zhi)的(de)(de)通用(yong)要(yao)求及檢驗程(cheng)序。 GB19854-2000 《爆(bao)炸(zha)(zha)性(xing)環(huan)境用(yong)工業車輛防爆(bao)技術通則》該(gai)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)是(shi)(shi)根據歐洲標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)ENl755:2000《
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