在我國廣義(yi)(yi)的(de)(de)(de)高空作(zuo)業(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)指(zhi)(zhi)帶(dai)有(you)動(dong)力行走機構，能夠在地面行駛(shi)的(de)(de)(de)高空作(zuo)業(ye)(ye)(ye)平(ping)臺。狹(xia)義(yi)(yi)的(de)(de)(de)高空作(zuo)業(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(以下高空作(zuo)業(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)皆指(zhi)(zhi)狹(xia)義(yi)(yi)范疇(chou))指(zhi)(zhi)使(shi)用定型汽(qi)車(che)(che)(che)(che)底盤作(zuo)為專(zhuan)用車(che)(che)(che)(che)輛管理的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)載式高空作(zuo)業(ye)(ye)(ye)平(ping)臺。其主要特點(dian)如下：一(yi)是(shi)載人作(zuo)業(ye)(ye)(ye)，對安全(quan)性和可(ke)靠(kao)性要求要高;二是(shi)主要在城市使(shi)用，對于產(chan)品外觀的(de)(de)(de)要求高于其他工程車(che)(che)(che)(che)輛;三是(shi)城市空間(jian)使(shi)用，要求高空作(zuo)業(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)在滿足作(zuo)業(ye)(ye)(ye)高度的(de)(de)(de)前提
現代電子商務的(de)(de)(de)(de)發展，間接地帶動了(le)(le)倉儲(chu)(chu)(chu)及(ji)物(wu)流(liu)行業(ye)的(de)(de)(de)(de)發展。而(er)隨(sui)著物(wu)流(liu)的(de)(de)(de)(de)供應鏈管理(li)專業(ye)化(hua)，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)(de)企業(ye)都將倉儲(chu)(chu)(chu)作為(wei)物(wu)流(liu)系統的(de)(de)(de)(de)資源提供者，它也(ye)不(bu)再僅(jin)僅(jin)是(shi)存儲(chu)(chu)(chu)貨物(wu)的(de)(de)(de)(de)庫房。倉儲(chu)(chu)(chu)向配(pei)送中心(xin)的(de)(de)(de)(de)角(jiao)色轉化(hua)，縮短了(le)(le)貨物(wu)的(de)(de)(de)(de)存儲(chu)(chu)(chu)周(zhou)期，加(jia)快了(le)(le)物(wu)流(liu)的(de)(de)(de)(de)配(pei)送速度，實現了(le)(le)空(kong)間和(he)時間上的(de)(de)(de)(de)雙重改進。隨(sui)著配(pei)送中心(xin)的(de)(de)(de)(de)興起，倉儲(chu)(chu)(chu)和(he)物(wu)流(liu)搬運設備也(ye)顯得越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)重要(yao)，尤其在(zai)
“2015年上半年，我國(guo)工業技術創(chuang)新(xin)領(ling)域亮點紛呈，我國(guo)創(chuang)新(xin)驅(qu)動(dong)發展(zhan)戰(zhan)略加(jia)快實施，知識(shi)產(chan)(chan)權穩(wen)步發展(zhan)，質量品(pin)牌建設(she)力度持續加(jia)強。《中(zhong)共中(zhong)央國(guo)務院關于深化(hua)體制(zhi)機制(zhi)改革加(jia)快實施創(chuang)新(xin)驅(qu)動(dong)發展(zhan)戰(zhan)略的(de)若干意見(jian)》正式對外(wai)發布，《中(zhong)國(guo)制(zhi)造2025》獲(huo)國(guo)務院常(chang)務會(hui)議審(shen)議通過并已印(yin)發。知識(shi)產(chan)(chan)權的(de)戰(zhan)略定位被提(ti)升到最新(xin)高度，政(zheng)府推動(dong)工業質量品(pin)牌建設(she)力度加(jia)大。展(zhan)望(wang)下
作為亞洲物料搬運(yun)和物流(liu)(liu)技術(shu)行(xing)業最具(ju)規模的(de)(de)國際(ji)展會，2015年10月27-30日上海新國際(ji)博覽中(zhong)(zhong)心舉辦的(de)(de)CeMAT ASIA 2015亞洲國際(ji)物流(liu)(liu)技術(shu)與(yu)運(yun)輸系統展覽會,首(shou)次(ci)設立“叉(cha)車(che)租賃(lin)及后市場(chang)專區”,集中(zhong)(zhong)展示日益發展中(zhong)(zhong)的(de)(de)中(zhong)(zhong)國叉(cha)車(che)租賃(lin)和后市場(chang)的(de)(de)新生力量。在全(quan)部場(chang)館預訂一(yi)空(kong)的(de)(de)情況下，展會組織方(fang)將預留的(de)(de)一(yi)塊展區讓出(chu)，這也顯(xian)示CeMAT ASIA主辦方(fang)漢諾威(wei)米蘭展覽（上海）有限公司對
GB3836-2000 《爆(bao)(bao)(bao)炸(zha)性(xing)(xing)(xing)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)環(huan)境用(yong)(yong)(yong)電氣(qi)(qi)(qi)設(she)備(bei)》標(biao)準(zhun)等效采用(yong)(yong)(yong)國(guo)際標(biao)準(zhun)IEC60079-0:1998《爆(bao)(bao)(bao)炸(zha)性(xing)(xing)(xing)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)環(huan)境用(yong)(yong)(yong)電氣(qi)(qi)(qi)設(she)備(bei)》，在總標(biao)題下共分為17個部分，它是(shi)(shi)爆(bao)(bao)(bao)炸(zha)性(xing)(xing)(xing)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)環(huan)境用(yong)(yong)(yong)電氣(qi)(qi)(qi)設(she)備(bei)的基礎標(biao)準(zhun)，標(biao)準(zhun)規定了爆(bao)(bao)(bao)炸(zha)性(xing)(xing)(xing)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)環(huan)境用(yong)(yong)(yong)電氣(qi)(qi)(qi)設(she)備(bei)、Ex引(yin)入裝(zhuang)置、Ex元件的結構、檢驗(yan)和標(biao)志的通用(yong)(yong)(yong)要求及檢驗(yan)程(cheng)序。 GB19854-2000 《爆(bao)(bao)(bao)炸(zha)性(xing)(xing)(xing)環(huan)境用(yong)(yong)(yong)工業車輛防(fang)爆(bao)(bao)(bao)技術通則》該(gai)標(biao)準(zhun)是(shi)(shi)根據歐洲標(biao)準(zhun)ENl755:2000《
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